一， 冷庫建設(shè)與運(yùn)營管理重要性

冷庫是冷鏈的重要節(jié)點(diǎn)， 近 10 年以來， 我國冷庫建設(shè)得到了非?？斓陌l(fā)展， 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)， 我國限額以上各類冷庫有 2 萬多座， 7111 萬立方米， 大約 1700 多萬噸， 實(shí)際上，冷庫的數(shù)量、 容積、 承載重量均超過現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)數(shù)， 近幾年來，我國冷庫與發(fā)達(dá)國家的差距正在縮小。

冷庫的建設(shè)與運(yùn)營由四個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成： 建庫、 造市、 用庫、管庫， 這是一個(gè)相互聯(lián)系共同發(fā)展的關(guān)系。 所謂建庫包括設(shè)計(jì)、 選址等內(nèi)容， 造市包括宣傳、 廣告、 招商等活動， 用庫包括采用什么模式來運(yùn)營， 包括主體、 對象、 客體、 模式等，管庫主要指冷庫的內(nèi)部管理， 如水電油汽、 人財(cái)物等管理。

二， 冷庫亟需結(jié)構(gòu)調(diào)整、 發(fā)展方式轉(zhuǎn)變

因此， 我們對現(xiàn)狀的判斷是冷庫建設(shè)的發(fā)展數(shù)量速度較快、 規(guī)模較大， 這是相對于我國冷庫相對需求而言的， 1700多萬噸的規(guī)模， 年均增長 7.94%， 比政府掌握的冷庫數(shù)據(jù)增加了 800 萬噸， 這也是近年來“冷庫熱”的具體反映， 這里還不包括地方、 企業(yè)限額以下的冷庫沒有包括進(jìn)來。

當(dāng)前存在的問題是多種多樣的， 歸納起來最突出的問題是三個(gè)方面：

一是結(jié)構(gòu)不合理， 主要表現(xiàn)：

（ 1） 商品結(jié)構(gòu)不合理， 偏重于肉類、 蔬果類、 水產(chǎn)品， 而其他產(chǎn)品所占的比例較小，且不合理；

（ 2） 空間結(jié)構(gòu)的不合理， 主要集中在上海、 北京、江蘇、 山東、 遼寧、 海南等地， 而其他地方相對不足：（ 3）類型不合理， 如單層傳統(tǒng)冷庫、 多層傳統(tǒng)冷庫較多， 立體式高架庫、 節(jié)能智能庫相對較少。

二是“三重”“三輕”問題十分嚴(yán)重：

1.重建設(shè)、 輕運(yùn)營重建設(shè)， 改革開放以來， 特別是最近幾年， 我國建設(shè)了許多冷庫， 據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)， 近幾年來， 新建冷庫 824 座， 新增庫容 340 萬噸。 輕運(yùn)營， 不重視研究運(yùn)營的模式， 不重視研究冷庫的主體、 對象、 客體、 模式的研究，許多冷庫成為“死庫”， 運(yùn)營不起來， 或者運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。

2.重造市、 輕管理重造市， 重視冷庫的宣傳、 重視冷庫的廣告、 重視冷庫的招商。 輕管理， 許多冷庫的管理水平較低，管理所耗費(fèi)的時(shí)間、 精力不夠， 從而導(dǎo)致冷庫的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、 生態(tài)效益都比較差。

3.重?cái)?shù)量、 輕質(zhì)量效率重?cái)?shù)量， 長期以來， 重視冷庫的數(shù)量， 經(jīng)常說與發(fā)達(dá)國家在冷庫數(shù)量上的差距， 近 10 年， 在國家、 集體、 個(gè)體、 私營、 外資的共同作用下， 我國冷庫得到了前所未有的發(fā)展， 建設(shè)數(shù)量較多、 規(guī)模較大， 10 萬噸、20 萬噸的冷庫數(shù)量開始增加。 輕管理， 許多冷庫建設(shè)， 長期以來使用的舊圖紙等， 采用傳統(tǒng)的商業(yè)模式， 因此冷庫的質(zhì)量較差， 效率較低。

因此， 未來冷庫的發(fā)展趨勢是由數(shù)量擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變， 由點(diǎn)投資向鏈投資轉(zhuǎn)變， 需要隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化而轉(zhuǎn)變的。

三， 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流空間較大

1， 我國是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)大國， 2011 年產(chǎn)量是 17.6億噸， 其中生鮮產(chǎn)品達(dá) 10.19 億噸， 許多農(nóng)產(chǎn)品在世界上居第一位， 我國農(nóng)產(chǎn)品連續(xù)“八連貫”， 今年又是“九連增”， 為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 2.我國是一個(gè)貿(mào)易大國， 每年進(jìn)出農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量較大， 2011 年， 我國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口 總額為1556.2 億美元， 同比增長 27.6%。 如蔬菜、 水果、 魚類、 大豆、 油類等， 如每年我國進(jìn)口大豆超過了 5000 萬噸， 每年我國還進(jìn)出口大量的農(nóng)產(chǎn)品加工品， 同時(shí)我國還出口蔬菜、水果、 肉類、 水產(chǎn)品等。 3.我國是一個(gè)消費(fèi)大國，我國有 13.47億人， 僅北京就有 2018.6 萬常住人口， 有 21000 萬全國來客、 有 520.4 萬境外游客、 5 萬外國商務(wù)人員，合計(jì)為 23544萬人（ 次） 的消費(fèi)， 沒有一個(gè)人的消費(fèi)與冷鏈無關(guān)， 2011年， 我國城市人均易腐食品消費(fèi)支出達(dá) 4818 元， 同比增長為 16%。

4.我國農(nóng)產(chǎn)品加工量增長較快。 1995 年以來， 中國速凍食品的產(chǎn)量以 20%的速度遞增， 近年來甚至以 35%的高速度遞增， 遠(yuǎn)高于全球 9%的平均增長速度。 2010 年實(shí)現(xiàn)食品工業(yè)總產(chǎn)值 6.1 萬億元， 占工業(yè)總產(chǎn)值比重的 8.8%， 預(yù)計(jì)到2015 年， 食品工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 12.3 萬億元， 增長 100%，年均增長 15%。 5.我國農(nóng)產(chǎn)品物流量較大， 2011 年我國農(nóng)產(chǎn)品物流量達(dá)到 23360.98 億元， 但是， 占我國物流總額較小僅有 1.47%。 6.我國巨大的冷鏈需求將拉動市場投資， 預(yù)計(jì)市場將拉動約 2000 億元資金投入國內(nèi)冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)， 國內(nèi)冷鏈裝備制造業(yè)市場規(guī)模約在 1500 億元， 預(yù)計(jì)到2015 年將達(dá)到 3500 億元。

四.智能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈?zhǔn)寝r(nóng)產(chǎn)品冷鏈方向

（ 一） 冷鏈的發(fā)展受需求拉動和科技推動冷鏈的發(fā)展受到需求拉動， 也受到科技的推動， 這兩個(gè)方面促進(jìn)我國冷鏈業(yè)的發(fā)展。 從需求來說，我國是消費(fèi)大國，而且隨著我國居民人均 GDP 超過 5000 美元后，正處于消費(fèi)升級的關(guān)鍵時(shí)期，因此，對冷鏈產(chǎn)品的需求量是越來越大的，這是一個(gè)必然的趨勢。

（ 二） 智能流通已經(jīng)出現(xiàn)在我們面前從信息技術(shù)角度來看， 經(jīng)歷了三次大的浪潮， 第一次是計(jì)算機(jī)技術(shù)， 第二次是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)， 第三次是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)， 物聯(lián)網(wǎng)是信息化與工業(yè)化的融合、 無線射頻技術(shù)、 人與物、 物與物相互聯(lián)系、 傳感網(wǎng)四大關(guān)鍵領(lǐng)域的交集， 智能流通使商品、 交易、 支付、 環(huán)境、 物流與配送智能化網(wǎng)絡(luò)。

（ 三） 智能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈和智能冷庫已經(jīng)出現(xiàn)智能農(nóng)產(chǎn)品

冷鏈?zhǔn)侵笇⑽锫?lián)網(wǎng)的標(biāo)識技術(shù)、 識別技術(shù)、 傳輸技術(shù)、 應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈過程， 智能冷庫則是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在冷庫入庫管理， 庫內(nèi)溫度、 濕度、 環(huán)境管理、 出庫自動化管理， 以產(chǎn)品在途冷鏈運(yùn)送管理。智能冷庫是智能流通的重要的節(jié)點(diǎn)， 具體可以從智能流通的結(jié)構(gòu)圖中得出這一結(jié)論： 也就是說， 智能冷庫是智能流通的重要組成部分發(fā)， 沒有智能冷庫的科學(xué)建設(shè)、 造市、 運(yùn)營、 管理， 就不會有智能流通的出現(xiàn)， 2003 年出現(xiàn)的智能商店， 以及最近幾年出現(xiàn)的智能市場、 智能冷庫以及節(jié)能智能冷庫為現(xiàn)代智能流通奠定了基礎(chǔ)， 返過來， 智能冷庫也會促進(jìn)智能流通的發(fā)展。